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期刊类别:纯教育、G4
国际标准刊号 ISSN 2095-3089
国内统一刊号 CN 15-1362/G4
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我刊投稿论文
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作者:郭峰 | 字数:2210 | 阅读:

摘 要:随着我国经济水平的发展,机关车队是城市交通中的一个重要组成部分,为城市的交通运输工作做出了巨大的贡献,随着我国建设和谐社会工作的不断深入,建设机关车队思想稳定性工作的必要性也逐渐显现出来,,本文就将介绍做好机关车队司机的思想稳定工作的重要性以及如何做好机关车队司机的思想稳定工作。

关键词:机关车队司机;思想稳定性工作

随着我国交通行业的迅速发展,车队在城市交通中发挥的作用越来越大,对于车队服务的质量有了越来越高的要求,同时车队行业也逐渐发展成为劳动强度大、工作风险高、收入与付出难以成正比的职业。机关车队司机的综合素质和思想稳定性对车队行业的持续稳定发展有着重大的影响,由此可见做好机关车队司机的思想稳定性工作是十分有必要的,它关系到整个城市的交通运输状况,本文就将结合出车队的行业特点,探讨做好机关车队司机思想稳定工作的必要性,以及如何做好机关车队司机的思想稳定性工作。

1 做好机关车队司机思想稳定工作的必要性

加强文明服务的政治基础是加强机关车队司机的思想政治工作建设,随着社会市场经济的不断发展,机关车队已经发展成为城市交通系统中不可或缺的一部分,随着经济的发展不断发展壮大。现如今,机关车队伍素质的高低俨然发展成为一个城市文明程度的标志,机关车队伍的建设工作对城市的经济发展及社会稳定都有着重要的作用。目前来说,机关车队司机大多是学历不高的,机关车队伍的发展壮大促进了机关车队司机的就业,机关车队司机很少回去关心政治,很少将车队服务与城市的建设和社会的稳定建设联系起来。因此,迫切需要一套完整的思想政治工作教育体系,提高车队人员的综合素质,使他们能够积极参与到社会的安定团结的建设工作中来。

2 做好机关车队司机思想稳定性工作的难点与优势

机关车队司机思想稳定性工作的难点:我国车行业的党建工作起步较晚,大部分机关车队司机只是关注自身的经济效益,而不重视思想政治工作。机关车队司机每天都要跟很多不同职业、不同身份的乘客打交道,容易受到他人价值观和人生观的影响,使机关车队司机树立坚定地政治立场,树立正确的价值观和人生观是机关车队司机思想政治工作的难点。

机关车队司机思想政治工作的优势:随着经济的发展各级主管部门和地方政府都对机关车队司机的思想政治工作建设予以了高度的重视,对机关车队司机的相关工作准则也制定了详细的政策,这为机关车队司机思想政治工作的建设提供了政策支持,为提高机关车队司机的综合素质的提高提供了制度保障。

3 做好机关车队司机思想稳定性工作的措施

首先提高驾驶员的综合素质,加强机关车队司机的职业道德培训和专业技能的培训,不断完善规章制度,通过系统的知识体系的培训,提高车行业的整体的服务质量,使得服务更能满足顾客的需求,为顾客提供更加方便的服务。

要帮助机关车队司机解决实际问题,随着对车队的需求越来越大,机关车队司机所面临的的压力也越来越大,工作压力和职业病等因素严重影响了机关车队司机队伍的稳定性,因此,要想加强机关车队司机队伍的稳定性,应该解决机关车队司机所面临的实际问题,切实解决机关车队司机的后顾之忧,使得整个机关车队司机的凝聚力得到提升。同时要增强机关车队司机的社会责任感和责任心,使他们拥有为社会服务的坚定信念。为了提高机关车队司机队伍的整体凝聚性,可以发挥榜样的作用,建立机关车队司机骨干队伍,选择平时表现好、素质高的机关车队司机组成骨干队伍,带动其他人员的积极性,维持机关车队司机队伍的稳定。

在日常管理中渗透思想政治工作,以先进的管理思想,对机关车队司机队伍进行统一的建设,在实际工作中遇到问题,就具体的问题进行分析解决,解决机关车队司机工作中遇到的实际问题,得到机关车队司机的信任。对处理问题的方法不断完善,在处理问题时,要抓住问题的重点,同时要根据机关车队司机个人的性格特点找到合适的解决问题的方法。

思想稳定性工作通常是一个具有较强专业性的工作,这就需要在进行思想稳定性工作时,加强思政工作队伍的建设。选用专业的思政队伍对机关车队司机进行思想稳定性工作可以大大提高工作效率。同时,专业人员在进行思想稳定性工作时更具有针对性和有效性。另外,要不断探索新的、先进的工作方法,提高思政队伍工作人员的综合素质,通过加强思政队伍的政治理论水平、专业业务知识、基础文化知识,使思政工作队伍在机关车队司机的思想稳定性工作中发挥更大的作用。

4 结束语

车队的建设工作,从一定程度上体现着一个机关的影响,加强机关车队司机的思想稳定性工作对车队的建设有着重要意义,这就需要在机关车队司机的稳定性工作中,不断加强机关车队司机的思想政治工作,解决机关车队司机的实际需求,使机关车队司机树立强烈的责任感和使命感,为城市的建设和社会的稳定发展做出积极的贡献。

参考文献

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